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网易汽车2月22日报道据goauto网站报道,继去年九月评估反馈信息后决定停售朋多(punto)和panda车型后,菲亚特-克莱斯勒汽车澳大利亚分公司正在推动菲亚特品牌向高端市场发展。
由于目前旗下车型中仅有三辆乘用车车型,菲亚特-克莱斯勒已经将入门级车型菲亚特500都市汽车的价格上调了1000美元,该车型目前未包含公路成本的价格为18000美元。
菲亚特最近发布的500x小型suv的定价处于跨界车型的中上价位,标准版的起售价为28000美元,而旗舰版的价格为39000美元。菲亚特在售的另一款轿车为源自于道奇酷威的菲悦大型suv。该款车型被宣传成类似于丰田kluger(澳版汉兰达)、起亚索兰托、马自达cx-9的欧洲车型。
该意大利汽车品牌计划通过旗下商用车部门fiat professional推出一系列轻型商务用车,包括了doblo, scudo 和ducato 面包车。
菲亚特-克莱斯勒澳大利亚分公司营销和产品策略部门负责人扎克-卢称,公司已经经过重新评估,并做好了涉足澳大利亚汽车市场不同领域的准备。“我们多多少少了解哪些车适合澳大利亚消费者,作为全球性品牌,菲亚特意味着许多不同点。在一些国家,我们称之为‘蓝色牛仔裤’,品牌的这部分车型更理性,价格也更实惠。而另一部分品牌我们称之为‘红皮革’,包括了500和500x车型,这部分是菲亚特的受追捧的核心。”
虽然,菲亚特-克莱斯勒仍然在部分市场出售panda微型车和朋多,bravo小型车和linea小轿车,以铃木s-cross为蓝本的sedici小型suv,但是菲亚特将停止出售部分车型,以此能重新把精力放在为澳大利亚市场量身打造的车型的销售上。扎克-卢表示:“我们借此机会停售一些车型,这样我们能退出一些产品线,然后重新开始关注核心产品。500就是我们品牌的核心。我们将寻找更多的机会,我们很高兴我们正处于有利位置,因为500是关键,而500x是很不错的延展,我们面临着一个全新机会。”
尽管目前的产品阵容很小,但是菲亚特将于2016年底发布以马自达mx-5为蓝本的124 spider跑车。卢还指出,aegea微型轿车和以三菱triton为蓝本的fullback皮卡车将不适合菲亚特全新的品牌发展方向。“我们没有制定将这些车型引入市场的计划,它们可能更适合‘蓝色牛仔裤’那方而不是‘红皮革’这方。”
据悉,去年菲亚特在澳大利亚售出3945辆新车,较2014年的新车销量减少了31.5%。